Эксперт оценил запас хода автомобиля при загоревшейся лампочке топлива
Единого показателя оставшегося доступного пробега при срабатывании индикатора низкого уровня топлива для всех машин не существует. У большинства легковушек при загоревшейся лампочке остается около 5–10 л топлива, что в среднем соответствует 50–100 км хода, однако реальный запас может существенно отличаться. Об этом рассказал директор автосервиса Fit Service на ул. Подольских курсантов Валерий Чмелев, передает «Российская газета» 13 августа.
Так, компактный автомобиль с расходом около 7 л на 100 км и баком на 45 л способен проехать «на лампочке» до 80 км, тогда как тяжелый кроссовер, который стоит в пробке с кондиционером и полной загрузкой, расходует 15–18 л на 100 км, и запас хода сокращается до 30–40 км.
Бортовой компьютер также не дает точного прогноза, поскольку ориентируется на последние условия движения. После трассы система может показывать значительный запас, но в плотном трафике и при включенном кондиционере запас быстро сокращается. На итоговое количество также влияют температура воздуха, загрузка автомобиля, давление в шинах и сезонность.
Эксперт обратил внимание, что езда с минимальным уровнем топлива на постоянной основе может привести к ускоренному износу узлов. Топливный насос в современных автомобилях охлаждается топливом, и при низком уровне ухудшается теплоотвод, особенно в жару или при активной езде. Кроме того, при маневрах остатки топлива перемещаются в баке, из-за чего насос может кратковременно захватывать воздух, что приводит к перебоям в работе двигателя или его остановке. Дополнительным фактором риска могут стать вода, ржавчина и загрязнения в старом или поврежденном баке.
Специалист отметил, что заправка при первом удобном случае после срабатывания индикатора считается оптимальной практикой. При повседневной эксплуатации рекомендуется не снижать уровень топлива ниже четверти бака, особенно в зимний период и при дальних поездках, что снижает нагрузку на топливную систему и дает водителю больше гибкости при выборе АЗС.
Технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов предупредил 29 июля, что доливать бензин после первого щелчка заправочного пистолета не рекомендуется из-за перегрузки системы улавливания паров, риска дорогой поломки и создания условий для утечек и возгорания.
