В России начали чаще ремонтировать машины по ОСАГО
Доля ремонта автомобилей по ОСАГО в России в июне выросла до 7,7% против 5,3% в январе, сообщил «Известиям» президент Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев.
Показатель приблизился к досанкционному уровню: в первые месяцы 2022 года на натуральное возмещение приходилось около 9–11% случаев. В Москве доля ремонта достигла 9,3%, в Санкт-Петербурге — 10,2%, уточнили в РСА.
За первые семь месяцев 2026 года страховщики выдали на 10,4% больше направлений на восстановление машин, чем годом ранее, сообщили «Известиям» в Банке России. В регуляторе пояснили, что при таком способе возмещения именно страховая отвечает за организацию и качество ремонта.
Рост связан с адаптацией рынка запчастей, считает владелец сети дилерских центров коммерческого транспорта «Альянс Тракс» Алексей Иванов. Поставщики наладили альтернативную логистику, а сервисы накопили опыт работы с китайскими автомобилями и машинами ушедших брендов. При этом значительные сложности с комплектующими для части японских и европейских моделей сохраняются, отметил директор департамента урегулирования страховых событий по автотранспорту СК «МАКС» Иван Попов.
Натуральное возмещение остается востребованным еще и потому, что денежной выплаты нередко не хватает на полноценный ремонт, пояснил Алексей Иванов. Компенсация рассчитывается по справочникам средней стоимости деталей, тогда как их фактическая цена и стоимость работ могут быть выше.
Сдвиг полиса: в России начали чаще ремонтировать машины по ОСАГО
