Холдинг «АГР» вышел на второе место по доле в российском автопроме
Холдинг «АГР», которому достались сборочные мощности ряда ушедших из России автоконцернов, увеличил свою долю в российском автопроме до 24,4% и обошел по этому показателю китайский концерн Great Wall Motor (GWM). Об этом в своем Telegram-канале 17 августа рассказал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Так, по итогам первых семи месяцев текущего года «АГР» вышел на второе место по доле выпускаемых в России легковых автомобилей. GWM, которая производит в РФ машины Haval, опустилась на третью позицию. На китайский концерн приходится чуть менее 20% российского легкового автопрома.
Лидером российского автопрома остается АвтоВАЗ с долей 35,5%. Суммарно с «АГР» и GWM эти компании сейчас аккумулируют порядка 80% местного производства легковых автомобилей, отметил эксперт.
На предприятиях «АГР» в текущем году собирают автомобили марок Tenet, Jeland, Esteo, Jaecoo и Omoda. До конца прошлого года собирали автомобили Solaris.
«АГР» 14 августа представил в РФ новую отечественную марку Tenet Plus и провел в Москве презентацию ее дебютных моделей. Это соплатформенные кроссоверы L4 и L6, которые основаны на моделях марки Lepas от концерна Chery.
Днем ранее стало известно, что холдинг «АГР» и китайская компания Defetoo создали Центр автомобильных исследований и разработок (ЦАИР). Он будет заниматься инжинирингом, локализацией, качеством и разработкой продуктов для российского рынка.
