Штрафы за вождение без ОСАГО с камер превысят стоимость полиса за четыре дня

Сумма штрафов за нарушения при ежедневном вождении без ОСАГО при автоматической проверке наличия действующего полиса с помощью камер фотовидеофиксации может превысить стоимость полиса за три-четыре дня. Об этом 12 августа сообщает ТАСС со ссылкой на подсчеты финансового маркетплейса «Сравни».
Средняя цена ОСАГО в 2026 году составляет 7152 рубля. Штраф, вынесенный после первой автоматической проверки, составит 800 рублей, а за повторное нарушение — от 3 тыс. до 5 тыс. рублей. С 23 марта 2026 года действует закон, ограничивающий наказание за езду без ОСАГО одним штрафом в сутки.
Согласно подсчетам, при одном таком штрафе в неделю расходы на взыскания практически сравняются со средней стоимостью ОСАГО за месяц. За год при такой частоте нарушений водитель заплатит минимум 156 тыс. рублей, что в 20 раз больше цены полиса.
Если водитель без полиса раз в месяц попадает под камеры, то сумма взысканий с учетом первого и последующего штрафов сравняется со стоимостью полиса примерно через четыре месяца. При этом за год по такому сценарию водитель заплатит около 33,8 тыс. рублей штрафов — в пять раз больше стоимости полиса.
Запустить механизм автоматической проверки наличия полисов ОСАГО с помощью дорожных камер планируется с 1 октября 2026 года.
Как ранее в августе заявил глава МВД России Владимир Колокольцев во время заседания Госсовета по вопросам развития общественного транспорта, принятие закона, позволяющего с помощью комплексов оформлять штрафы за отсутствие полисов, было поспешным решением. По его словам, причина заключается в неподготовленности и технической неспособности администрирования нарушения отсутствия ОСАГО, передает «Коммерсант». Приступить к администрированию мешают «отсутствие обеспечения полноты и актуальности данных страховой информационной системы» и наличие различных несостыковок в системах, объяснил Колокольцев.
Как заявила 10 августа глава Банка России Эльвира Набиуллина, администрирование контроля за наличием полисов ОСАГО у водителей необходимо усовершенствовать, это позволит повысить собираемость страховых взносов и улучшить финансовые показатели страховых компаний в этом сегменте.
Источник






